Marktondernemers gaan gebukt onder regeldruk. De invoering van zero-emissiezones is een enorme bedreiging voor de branche. Dat stelt voorzitter Peter Reudink van de Centrale Vereniging Ambulante Handel, Koninklijke CVAH. Deze branchevereniging is sinds vorig jaar aangesloten bij ONL voor Ondernemers.
Waarom is Koninklijke CVAH aangesloten bij ONL voor Ondernemers?
“Zero-emissiezones zijn voor onze branche een hot item, want wij staan met onze markten in deze zones”, vertelt Reudink. “Bij de ene gemeente krijg je wel een ontheffing, maar in de andere gemeente niet.” Tijdens een speciale avond voor zero-emissie, die vorig jaar door ONL voor Ondernemers werd georganiseerd in Scheveningen, schoof CVAH aan in het panel. “Toen zagen wij ook de voordelen om ons aan te schuiven bij ONL. Er moet gewoon gelobbyd worden, ook als het gaat om andere zaken, zoals de btw op voedingsproducten. Het is belangrijk om zichtbaar en hoorbaar te zijn in Den Haag. Als er een partij is, die je daarin kan versterken, is dat mooi meegenomen.”
Wat is het heetste hangijzer voor de ambulante handel?
“Zonder meer zero-emissiezones”, vertelt Reudink. “Die zijn een gigantische bedreiging voor onze markten. Technisch en economisch is het gewoon nog niet haalbaar. Wij willen wel elektrisch rijden, maar het kan gewoon nog niet. Dat probleem wordt nog niet genoeg gesignaleerd in Den Haag.”
Het gaat hierbij niet alleen om de kosten voor een elektrisch voertuig, maar ook om het tekort aan laadpalen en de beschikbaarheid van geschikte voertuigen. “De voertuigen die wij nodig hebben, zijn nog niet in de markt. Op de markt in Enschede staan werkelijks zeventig tot tachtig ondernemers, als die allemaal elektrisch willen laden, kan dat niet. Er zijn niet genoeg laadpalen. Vaak mag je ook maar een aantal uren laden en dan moet je weer weg zijn. Stel, het is druk bij de kraam, dan is het gewoon niet werkbaar om tussendoor terug te gaan naar je auto.”
Per gemeente verschillen de regels en moet er apart een ontheffing worden aangevraagd. Dat kost marktondernemers veel tijd en geld. “Het moet duidelijk worden dat de instelling van zero-emissiezones te vroeg komt.” Er mag volgens hem bovendien best wat meer waardering komen voor de marktondernemer. “Iedere week organiseren zij een gratis evenement in een stad of dorp. Dat is zo belangrijk voor de sfeer en de sociale samenhang.”
Zelf staat de CVAH-voorzitter ook op diverse markten en is daarnaast raadslid in Enschede. “Niet iedereen kan zomaar marktkoopman worden, het is echt een ambacht. Bovendien moet je je als marktkoopman in deze tijd echt onderscheiden, omdat een consument overal zijn producten kan kopen. Als je marktondernemers wilt behouden, dan moet de regeldruk omlaag. Anders gaan zij iets anders doen.” Technisch zijn er veel belemmeringen. “De actieradius van veel accu’s is vaak onvoldoende en veel elektrische auto’s kunnen slechts duizend kilo trekken. Een beetje aanhanger weegt veel meer. Dan kun je een elektrische vrachtwagen aanschaffen, maar dat kost drie ton. Dan zit er nog niets eens een koeling in. Dat is voor de meeste marktondernemers niet te betalen”, wijst Reudink.
Met wat voor maatregelen is de markt geholpen?
“Geef onze branche de rust en ruimte tot 2035 als het gaat om zero-emissiezones”, maant de CVAH-voorzitter. “Dat klinkt heel ver weg, maar als je als marktondernemer moet je eerst de huidige auto bestelwagen of auto wel kunnen afschrijven en genoeg geld hebben voor een nieuwe. Veel ondernemers zijn bovendien nog altijd hun coronaschuld aan het terugbetalen. De regeldruk in zijn algemeenheid is een groot probleem. Er wordt door het kabinet maar weinig aan gedaan, dat baart me grote zorgen. Denk aan het drukken van de brandstofprijzen. “Marktondernemers kiezen ervoor om markten, bijvoorbeeld in Zeeland, te vermijden vanwege de tankkosten. Het gevolg is dat het minder gezellig wordt in dit soort binnensteden”, aldus Reudink. Ook het sluiten van afstortautomaten voor contant geld door het land, is een probleem. “Marktklanten betalen vaak met contant geld. Dat geld moeten marktondernemers na afloop van een drukke afstorten bij de bank. Vaak kan dat niet door het tekort aan dit soort automaten en hierdoor moeten marktondernemers grote bedragen mee naar huis nemen. Dat is niet fijn en moet echt voor aandacht komen in de politiek.”
Foto: Eigen Beeld
Lees hier ook meer over de Metaal Recycling Federatie.
Lees hier meer over het Nederlands Horeca Gilde.
